Renault Clio R.S. 220 Trophy – test [wideo]

Project Automotive PROJECT AUTOMOTIVE • dawno temu

Jest taka firma, która naprawdę zna się na hot hatchach. Mowa o Renault Sport i mimo, że to logo zaczęło pojawiać się też na często niezbyt emocjonujących modelach GT, to jednak wciąż wiemy ile potrafią w przypadku aut oznaczonych literami R.S. Poznajcie ich najnowszą interpretację Renault Clio.

Szybka wersja małego francuskiego hatchbacka od dawna uchodzi za wzór frajdy z jazdy i wśród entuzjastów jest jednym z ulubionych aut tego typu. Przepis na dobre emocje uległ jednak poważnym zmianom i choć osiągi wciąż robią się coraz lepsze, to pojawiło się kilka argumentów, by podważyć pozycję Clio R.S. – o tym wszystkim opowie Wam Maciek w teście najmocniejszej odmiany R.S. 220 Trophy.

Zapraszamy także na projectautomotive.pl oraz do śledzenia nas na Facebooku www.facebook.pl/projectautomotive.

Renault Clio R.S. 220 Trophy — galeria

Zobacz 12 zdjęć

Najnowsze

Podziel się:

Przeczytaj także:

RenaultTesty samochodówRenault Clio (IV)Renault ClioRenault Clio 4 generacji

Ukryj komentarze

Autor:

Bloger

Project Automotive Project Automotive

Jesteśmy młodzi wiekiem, ale starzy wiedzą motoryzacyjną. Nie zamierzamy tutaj pisać nudnych wywodów na temat wyższości silnika wtrysków bezpośrednich nad pośrednimi, czy też który rozmiar opon daje mniejsze spalanie paliwa. Stawiamy na przystępny format filmowy, prostotę, oraz wiele ciekawych i przydatnych informacji.


Więcej moich artykułów »

Ten artykuł nie ma jeszcze komentarzy

Pokaż wszystkie komentarze

Także w kategorii Blogi:

Ford Fiesta - mała piękność 53. Rajd Barbórka - fotorelacja Mazda 6 - Weekendowy Romans Renault Scenic Energy TCe 130 BOSE – test [wideo] Nissan Navara NP300 2.3 dCi 190 Tekna – test [wideo] Fiat Punto II - wybór z rozsądku? Mercedes 450 SL (R107) - renowacja Edycje specjalne w dwóch słowach: Lamborghini Gallardo [część 1] Targi motoryzacyjne na Stadionie Narodowym! Kupić samochód za rozsądną cenę - prolog Miało być dobrze, a wyszło jak zwykle Mitsubishi Outlander 2.2 DID AT 4WD Intense Plus – test [wideo]