Pamiętacie taki samochód jak Lexus LFA? Niezwykły model z przeraźliwie głośnym V10, który na zawsze zmienił oblicze marki i pokazał, że Japończycy potrafią stworzyć niesamowite superauto. Czy właśnie mamy do czynienia z jego następcą? CZYTAJ WIĘCEJ

Już kiedyś wspominaliśmy o Eijim Toyodzie i jego wyzwaniu, by stworzyć najlepsze auto na świecie. Wówczas powstał pierwszy Lexus LS, ale biorąc pod uwagę filozofię, jaką ta marka stworzyła przez niemal 30 lat swojego istnienia, zwieńczeniem jego działań mógłby być właśnie ten model – Lexus LC 500h. CZYTAJ WIĘCEJ

W segmencie limuzyn-coupe nowości pojawiają się rzadko, ale kiedy już nadchodzą, to… hurtowo. Nie tak dawno sprawdzaliśmy dla Was najnowsze wcielenie Audi A7, a tym razem na warsztat bierzemy prekursora tej klasy – Mercedesa CLS. Jego trzecia generacja ponownie jest rewolucją dla całej marki – o ile wnętrze wygląda znajomo, tak sylwetka i detale na zewnątrz są zupełnie nowe i niespotykane wcześniej wśród aut spod znaku gwiazdy. CZYTAJ WIĘCEJ

Kia metodycznie rozwija swoją gamę SUVów i crossoverów. Sukcesy od dawna przynosi jej Sportage, nieźle sprzedaje się Sorento, mamy hybrydowe Niro, a jeszcze niedawno w salonach można było oglądać nietypowy model Soul. Teraz do walki staje najmniejsze auto z tego stada – Stonic. CZYTAJ WIĘCEJ

Mało jest samochodów na rynku z tak silnym wizerunkiem jak Fiat 500C. To nie tylko małe autko zaprojektowane w wysmakowanym stylu retro, ale też jedna z najbardziej przystępnych propozycji, by móc poczuć nieco wiatru we włosach. We włoskim nadmorskim miasteczku prezentowałby się idealnie, ale co z naszą, nieco bardziej szarą rzeczywistością? CZYTAJ WIĘCEJ

Kontrowersyjnie, nowocześnie, a jednak sportowo. Nowe A7 wprowadziło nieco zamieszania wśród fanów marki z Ingolstadt, chociaż patrząc na linię boczną poprzedniej generacji – auto za bardzo się nie zmieniło. CZYTAJ WIĘCEJ

Klasa premium musi docierać w najróżniejsze zakątki rynku. Tu tym bardziej nie ma miejsca na spóźnienie względem rynkowych trendów. Nie powinno więc nikogo dziwić, że na ulicach pojawiają się kolejne SUVy i crossovery niemal każdej wielkości – także te całkiem małe. Rozmiarowi S w gamie crossoverów Mercedesa odpowiadają literki GLA. CZYTAJ WIĘCEJ

To, że za pomocą stale rosnącego rynku SUVów i crossoverów można znacznie podnieść wyniki sprzedaży, Ford zauważył całkiem niedawno, ale przy okazji pokazał dość ciekawe i… ekonomiczne podejście do tematu. Zamiast skupiać się na zupełnie nowych modelach, do polskiej oferty wchodzą auta dostępne wcześniej w innych krajach – po Edge’u pora na EcoSporta. CZYTAJ WIĘCEJ

Mazda często przypomina nam o swojej własnej filozofii i choć pewnie mało kto potrafi zrozumieć (czy nawet w ogóle spamiętać) japońskie słowa za nią odpowiadające, to jednak wiemy, że coś jest na rzeczy. Indywidualizm to bardzo ważna cecha w tak zaciętej klasie SUVów. CZYTAJ WIĘCEJ

Auta z oferty Skody mają to do siebie, że nieco przerastają konkurentów pod względem rozmiarów i pozycjonowane są niejako pomiędzy segmentami. Jakiś czas temu w gamie marki postanowiono zapełnić małą lukę pomiędzy Fabią i Octavią – tak powstał Rapid. CZYTAJ WIĘCEJ

Kolejna generacja Forda Fiesty wkracza na rynek i stawia sobie bardzo jasne cele. Być najlepszym samochodem w segmencie B, a może nawet zrobić coś więcej – wywinąć psikusa crossoverom i kompaktom. Jakie ma ku temu argumenty? CZYTAJ WIĘCEJ

Jednym z modeli, które mają największy wpływ na dobrą aklimatyzację Lexusa na światowych rynkach jest w ostatnich latach NX. W Polsce to najlepiej sprzedające się auto z charakterystycznym „L” na masce, choć rywalizacja w segmencie premium jest mocno zacięta. CZYTAJ WIĘCEJ

Jeszcze niedawno Volvo kojarzyło się z… wątpliwościami. Mało kto ufał, że szwedzka marka nadaje się do miana premium, a do tego została przejęta przez Chińczyków. Jednak to auto, znane jako S90, usuwa wszelkie możliwe zastrzeżenia. CZYTAJ WIĘCEJ

Jest wiele rzeczy, które dają przyjemność z jazdy samochodem. Lexus RC F ma tych argumentów wyjątkowo dużo – trudno wręcz o drugie takie auto na rynku, które dostarczałoby tyle powodów, by po prostu nim jeździć. Tylko i wyłącznie dla własnej satysfakcji, bez celu i prozaicznych potrzeb. CZYTAJ WIĘCEJ

Jeśli specjalna edycja auta nazywa się Monster, to zdecydowanie coś jest na rzeczy. Pomarańczowy kolor, ogromny prześwit, terenowe zawieszenie, wyciągarka i bojowe nastawienie – Mitsubishi L200 w tej odmianie rzeczywiście przypomina potwora… CZYTAJ WIĘCEJ